Isover Standard 36 (KL36) minerālvate loksnēs 100x610x1170mm, 7.14m2

ISOVER STANDARD 36 pieder lambdas klasei 36, kas ir visizplatītākā Eiropas izolācijas izstrādājumos. ISOVER STANDARD 36 izstrādājumi ir elastīgas minerālvates loksnes, kas tiek izmantotas jumtu, grīdu, sienu un griestu siltināšanai. STANDARD 36 minerālvates loksnes ir gaisu caurlaidīgas, ugunsdrošas, ķīmiski neitrālas, tīras no pesticīdiem un alergēniem, izturīgas, drošas pret puvi un trūdēšanu, un tajās nevairojas kaitēkļi. STANDARD 36 ir minerālvate, kas nepiesaista ūdeni, gadījumā, ja tā tiek samērcēta, tā ļoti ātri izžūst. STANDARD 36 ir saņēmusi visaugstāko būvizstrādājumu emisijas klasi - M1. Klase M1 nozīmē augstāko celtniecības materiālu klasi, tā ir droša izvēle cilvēkiem, kas cieš no alerģijām un slimo ar elpošanas ceļu slimībām.

 

ISOVER STANDARD 36 ir elastīga minerālvates loksne bez pārklājuma. Tā ir piemērota sienām, griestiem un grīdām jaunbūvēs, rekonstruku projektos, restaurācijā vai remontadarbos. ISOVER STANDARD 36 loksnes ir pieejamas 565 mm un 610 mm platas, kas nodrošina ļoti plašu pielietojumu. Piemērota gan koka, gan metāla karkasa konstrukcijām.

 

ISOVER STANDARD 36 minerālvates lokšņu iestrādāšana ir ļoti vienkāršaa, ātra un ērta. Rūpīga materiāla iestrādašana garantē labu rezultātu STANDARD 36 priekšrocības: - lokšņu izmēri atbilst standarta solim; - nav nepieciešami papildus stiprinājumi, ja karkass ir atbilstošs loksnes platumam (gan koka gan metāla karkass jāuzstāda ar soli 600mm starp statņu centriem, 610mm platums pielietojums metāla karkasa konstrukcijās, 565mm platums paredzēts koka karkasa konstrukcijās), loksnes fiksējas pateicoties šķiedras elastībai; - ērti iestrādāt konstrukcijā vienam cilvēkam; - ērti izmantojamas nelielās telpās; - vati ir viegli griezt. Griešanai iesakām izmantot speciāli šim nolūkam paredzētu nazi, kas veido taisnu griezuma vietu (skatīt pie papildmateriāliem). Lai nodrošinātu labu skaņas un siltuma izolāciju ieteicams loksnes likt vairākos slāņos, pārklājot šuvju vietas. Konstrukcija ir jāaizpilda vienmērigi, lai neveidojas gaisa kabatas un lai izvairītos no "aukstuma tiltiem". Loksnēm cieši jāpieguļ gan konstrukcijai, gan virsmām, gan arī savā starpā.